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“盡管碳纖維在視覺體驗方面呈現出多樣的美感，但顏色單一是其大的軟肋。”Hypetex總裁Marc Cohen表示說，“而讓其展現更豐富的色彩，正是Hypetex公司創立的初衷。”
有這樣想法的公司不止Hypetex一家，他們有的上顏料著色，有的在織物中摻入一些上色的玻纖。“這些方法使得碳纖維產品難以進行表面處理，喪失了原先的備視覺美感。”Cohen表示說，“五六年前我們也曾嘗試類似的方法，但很快放棄了。”
至于究竟Hypetex公司采用了怎樣的新技術，在ACMA官網的報道中并未言明。在Hypetex官網中也僅提到，該公司團隊以F1賽車工程師為基礎，擁有二十余年碳纖維處理和應用的經驗。
Hypetex目前采用樹脂傳遞工藝生產彩色碳纖維制品，同時正在考慮引入模壓工藝。“它和傳統黑色碳纖維使用起來并無差異，只是需要多鋪三至四層纖維材料。”Cohen表示說，“這當然會造成額外的成本。”
除去鮮艷的色彩，Hypertex公司的產品還被稱贊有更好的抗紫外線能力。
盡管備受贊譽，但Cohen仍然認為該產品想打入汽車和航空航天市場條件仍不成熟。他認為好的市場在家裝設計。“這會是快進入市場的途徑，因為家裝設計對視覺要求比較高。我們也在接觸一些汽車廠商，但他們需要我們證明，我們的碳纖維產品不會脫色、褪色。”
目前，Hypertex公司的主要目標是研發并生產彩色碳纖維預浸料，建立市場信心。
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