聽過電動自行車、電動汽車、電動飛機，可你聽說過電動直升機嗎？德國一家公司近日宣稱，研發出一架裝有18個旋翼的新型純電動私人直升機，未來有望替代飛機和汽車，改變人們傳統的旅游出行方式。以后出行不再為堵車發愁，駕駛直升機去上班。
　　3天內眾籌百萬歐研發資金
　　Volocopter是上架純電動兩座直升機。通過網絡，投資者們在3天內募集了100多萬歐元用于該型直升機的研發與生產。該公司預計在2016年開放批該直升機的購買。
　　設計師們聲稱，Volocopter是迄今為止，上環保、安全的直升機，因為它使用的是安裝在機身后部的蓄電池組，而不是傳統模式的燃料驅動引擎。由于這種非傳統設計打破常規，德國政府不得不針對該機，劃定一種新的飛機類目，以便人們考飛行駕照。
　　設計師亞歷山大·佐塞爾稱：“我們的目標是改變人們出行的機動靈活性，不僅為了好玩，更為了交通便利高效工作”。
　　18旋翼設計更安全易操作
　　Volocopter采用白色蛛網設計，18個旋翼裝置，有輕微蜂鳴聲，乍一看就像是科幻雜志中飛出的神奇玩具。
　　佐塞爾介紹，18個旋翼的設計旨在讓直升機擁有眾多驅動器，可以讓它降落時穩定性和安全性大幅提升，即使部分驅動器發生故障，飛機仍能正常平穩降落。“更安全穩定、更易于操縱、更干凈利落。”佐塞爾如此評價。
　　此外，Volocopter的設計原型還包括兩座駕駛艙以及動力蓄電池組。目前，該直升機充滿電量時，飛行時間為20到30分鐘。佐塞爾表示，他正致力于混合動力系統的研發，一旦成功，Volocopter的飛行時間將延長至一小時以上。
　　政府已授予臨時適航證
　　Volocopter的研發理念早始于幾年前，初資金來源為德國聯邦經濟與技術部提供的200萬歐元。據悉，原型機試飛是去年在德國卡爾斯魯厄進行的，原型機有16個旋翼，包括電池組在內共重80公斤。由于飛機原型太小，戴著頭盔的飛行員只能坐在旋翼葉片中間的小椅子上。
　　一旦這架具有革命性意義的小型直升機大規模投入市場，在德國凡具備飛行執照的飛行員都可以駕駛該機。據透露，該飛機相比傳統直升機而言，操作更簡便，僅需一個操縱桿就可全方位控制飛機飛行。該項目已被授予臨時適航證，設計師們希望在不久的將來，可以得到航空當局的投產驗收。
　　在成功試飛后，設計師在網絡上進行資金募集，希望該項目得到投資者青睞。他們在網站上的群募資金模式極其轟動，一舉創下德國紀錄——在兩個半小時內募集資金50萬歐元，3天內資金募集高達120萬歐元。據中新社
　　空客設計充電式雙座飛機
　　法國著名的大型客機生產商空中客車(簡稱空客)，在本月舉行的巴黎航展上，展出了型號為E-Fan 2.0的原型機，這是一款全電動飛機，并且是該公司的款充電式飛機。
　　據悉，這款飛機非常的小巧，翼展為9.5米，僅有兩座，其輕巧的電池和全碳纖維復合材料結構有助于降低機身重量，凈重僅約500公斤。該電動飛機在完整充電之后只能飛行1小時，但在這1小時的整個過程非常的安靜，沒有二氧化碳排放。120節鋰離子聚合物電池位于機翼兩側，能夠驅動兩臺30kw引擎運轉，高飛行時速能夠達到每小時136英里，高滯空時間達1個小時。
　　空客表示計劃在2050年打造一款擁有100個座位的純電動飛機。鑒于目前的研發成本和商用日期，這項技術并不實用。不過空客已經將E-Fan技術應用在飛行駕校創建純電動飛行器培訓模型中。目前，空客正在研發四座的E-Fan4.0，并計劃于2019年開始生產。
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