據《經濟周刊》6月24日報道，歷時11年，累計1000萬次試驗，積累150G數據，耗資1億元，中車旗下株洲電力機車研究所有限公司（下稱株洲所）攻克了第三代軌道交通牽引技術，即永磁同步電機牽引系統（下稱永磁牽引系統）。
　　報道稱，工程院院士、株洲所總經理丁榮軍透露，目前，株洲所已研發出可用于時速500公里的高鐵動車的690kW永磁牽引系統，即將小批量生產。這標志著我國成為繼德、日、法等國之后，上少數幾個掌握高鐵永磁牽引系統技術的之一。
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