進軍新能源汽車 杉杉股份定增34.56億打通產業鏈
　　5月5日，杉杉股份發布定增預案，擬募集資金34.56億元，用于新能源汽車關鍵技術研發及產業化、鋰離子動力電池材料項目及補充流動資金。這意味著公司將進一步向鋰離子動力電池的下游應用領域拓展，逐步實現鋰電池材料、新能源汽車開發、銷售一體化的完整產業鏈布局。
　　杉杉股份擬使用募集資金7.79億元投向“年產35000噸鋰離子動力電池材料項目”，該項目具體包括了年產3.5萬噸新能源汽車鋰離子動力電池負極材料成品加工和負極材料研發兩個項目，經測算，該項目投資回收期約8.4年，內部投資收益率約15.88%。
　　除了鋰電池項目的擴產，公司本次擬使用募集資金22.23億元用于“新能源汽車關鍵技術研發及產業化項目”，該項目包含了新能源汽車整車研發平臺建設、新能源汽車動力系統研發平臺建設、LIC(鋰離子電容)應用研發及產業化等。
　　冠城大通與福投新能源公司共投20億元 投新能源車鋰電池公司
　　冠城大通(600067)5月5日晚間公告稱，為加快公司進軍新能源產業步伐，抓住大力發展新能源汽車的重大機遇，公司于2015年5月5日與 福建省投資開發集團有限責任公司下屬子公司福建省福投新能源投資有限公司簽署了《關于共同投資汽車動力電池項目之投資合作協議書》。公司將與福投新能源公 司共同投資設立福建冠城瑞閩新能源科技有限公司，負責動力電池、電池組及充電技術等研發、生產、銷售運營管理，該項目投資規?？傤~預計約幣20億元。 項目公司期注冊資本為幣5000萬元，公司與福投新能源公司各出資2500萬元，分別持有項目公司50%股權。
　　4月
　　海源機械定增募資6億 投資新能源汽車項目
　　海源機械4月22日晚間公告，公司擬以10.06元/股的價格向特定對象增發不超過6000萬股，募資6.04億元，用于新能源汽車碳纖維車身部件生產工藝技術及生產線裝備的研發及產業化等項目。
　　據悉，此次募投的新能源汽車碳纖維車身部件生產工藝技術及生產線裝備的研發及產業化項目將形成年產10條碳纖維汽車車身部件裝備生產線的生產能力，新能源汽車碳纖維車身部件生產示范項目將形成15萬件/年碳纖維車身部件的生產能力。
　　投資2898萬元 欣旺達牽手奇瑞進軍動力電池
　　欣旺達(300207)4月20日晚間公告，公司控股子公司深圳市欣旺達電動汽車電池有限公司與奇瑞新能源汽車技術有限公司簽訂了《合資合同》，約 定共同投資設立蕪湖奇達動力電池系統有限公司，主要從事新能源汽車用鋰離子電池模組、電源管理系統的研發、生產和銷售及相關業務。合資公司注冊資本為 2898萬元。欣旺達表示，合資公司成立后,將整合雙方在新能源汽車領域的產業平臺優勢及技術優勢,快速實現汽車動力電池的產業化,分享我國大力發展新能 源產業的機會。
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