日前，大眾宣布開始測試其新研究的混合碳纖維材質的汽車輪圈。據悉，這款輪圈未來將應用在更多大眾旗下的民用車型上。有可能搭載于大眾下一代輝騰上面。
      
　　                                        柯尼塞格用于旗下跑車的碳纖維材質輪圈
　　目前，只有少數超級跑車廠家再為旗下車型配備碳纖維材質輪圈。因為這種產品在減輕重量后擁有更好的動態性能，同時卻因昂貴的價格與繁雜的制造工藝讓其沒能在大范圍內推廣。不過此次大眾研發的這款包含碳纖維材質輪圈采用混合工藝。相比較同樣款式的高性能鍛造鋁制輪圈，其重量只有40%。而未來將有更多車型應用這款輪圈技術。
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