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　　卡塔爾航空公司是空客A350客機(jī)運營商。新近，該航空公司接受了架空中客車A350WB寬體飛機(jī)；并將于2015年1月15日正式投入運營，執(zhí)飛多哈-法蘭克福航線。
　　卡塔爾航空公司席執(zhí)行官Akbar AlBaker接受記者采訪時表示，航空市場蘊含巨大潛力，卡塔爾航空力爭于2016年使用A350寬體客機(jī)執(zhí)飛航線。
      
                         1月7日卡塔爾航空舉行了架空中客車A350客機(jī)的歡迎儀式
　　卡塔爾航空在已開辟了北京、上海、成都、重慶、廣州、杭州、香港航線，每周執(zhí)行45次航班，是在國內(nèi)飛行網(wǎng)絡(luò)廣泛的中東航空公司。
　　空客A350被網(wǎng)民們稱是波音B787的競爭對手。對此，AkbarAl Baker認(rèn)為，波音B787客機(jī)已在市場包括市場上搶占了不少份額，而空客A350WB的啟動訂單并不多。他預(yù)測，未來航空公司對中遠(yuǎn)程客機(jī)的需求量可能會有所下降。
　　截至目前，國航訂購了10架A350，預(yù)計2018年交付。
　　卡塔爾航空公司共訂購了80架空客A350飛機(jī)，包括37架空客A350-900和43架空客A350-800飛機(jī)。
　　A350WB屬于空中客車新一代中型遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)系列，機(jī)體和機(jī)翼采用輕型復(fù)合材料達(dá)53%，和同級別其他飛機(jī)相比燃油消耗降低25%，在乘坐舒適性、運營效率以及成本效益等多個方面樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
　　A350WB的升降舵、方向舵、機(jī)腹整流罩等機(jī)體部件由哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)制造，空客(北京)工程技術(shù)中心則參與A350WB寬體飛機(jī)項目的設(shè)計工作。
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