日前，四川西華通用航空提交民航局申請，將引進一架完有產權的AC311直升機。西華通用航空公司在本年度珠海航展上簽訂了10架，成為四川地區家同時運行固定翼和直升機的通用航空公司。
　　作為四川家通用航空公司，西華通用航空公司的前身是國有通航企業。經過重組以后，西華通用航空公司在2011年~2013年的飛行小時數實現穩步增長。2012年，該公司飛行小時數達到588小時，占四川地區38%，占西南地區22%，較前一年增長了50%。其銷售收入也基本上實現了每年20%~30%的遞增。此外，西華航空還成為西南地區唯一具備飛機播撒資質的通用航空公司，其作業范圍覆蓋。
      
　　AC311直升機是在Z11MB1直升機基礎上的新改進型，大起飛重量2200千克，可乘坐6人，升限可達7000米，可在我國西部高原地區使用。該機采用數字化設計和制造技術，機身設計為水滴型、采用復合材料旋翼、配置高度集成化的綜合航電系統，可廣泛應用于客貨運輸、公安執法、醫療救護、護林防火等任務，計劃于2011年10月取得民航局的型號合格證。
　　其機身和旋翼系統選用國產化復合材料，降低了整機使用成本?？蓾M足民機對機身外觀、舒適性、維修性等方面的要求，并可廣泛應用于邊防巡邏、搶險救災、交通運輸、空中觀光、新聞采訪等通用航空服務。
　　近年來，四川省委、省政府也高度重視通航產業的發展。按照《民航西南地區通用航空機場布局規劃（2011年~2020年）》，“十二五”期間，規劃建設閬中、石渠大型通用機場2個，遷建遂寧大型通用機場1個，小型通用機場19個；“十三五”期間，規劃建設四川地區小型通用機場21個。目前，四川通用航空產業的發展方興未艾，正在朝著這一目標邁進：遂寧正在建通用航空產業園，綿陽在北川建通用航空產業園，而自貢則計劃在2年內建成通用航空機場……
　　文章來自：私人飛機網 http://www.sirenji.com/article/201412/65275.html轉載請保留此鏈接!
       更多信息請關注復合材料信息網http://cnfrp.net