本產品應用于新能源汽車基礎領域，具體應用于一款國產電動汽車用電池箱。提供一種電動汽車車用電池箱上蓋，降低整車的重量，克服現有金屬上蓋應用技術中存在的系列問題，是本產品優化代替的目標和特點。

       本產品在北京延慶縣康莊鎮北京中材汽車復合材料有限公司生產，計劃年產量可達到6萬件。

● 減重以提升整車的機動性

采用該技術動力電池箱蓋，同比源金屬結構電池蓋，達到減重30%。

● 結構功能代替

該產品為大型薄壁制作，為保證密封性能，需提高產品剛度，采用安裝部位局部增強的產品結構，該結構能實現與原金屬電池箱蓋等效替代的功能。

● 電性能及耐腐蝕性

該產品在高頻下能保持良好的介電性能，與金屬材料產品相對比具有很好的耐酸、稀堿、鹽、有機溶液、鹽霧等腐蝕的特性，不生銹可長期使用。

● 耐溫及阻燃

       選用的SMC基本材料是一種熱的不良導體，耐高溫熱變形率低，可降低環境溫差對箱體內部的影響。此材料是一種阻燃材料，阻燃性等級為FVO（非金屬材料高級），在高溫灼燒下發煙量級別為15級，煙氣無毒。因此，該材料適用于動力電池箱殼體。

       該產品使用的SMC復合材料拉伸強度達到140MPa。由于該產品的耐老化性良好，防銹等性能更優，預計在惡劣的使用條件中壽命可達15年以上。并且復合材料本身具有耐腐蝕、耐老化等特點，產品成型后不需進行涂裝，減少了對環境的污染。

參展單位：山東雙一集團有限公司