中法成立航材研究中心 突破未來航空發動機技術

   “希望我們的合作不斷走向深入,開創更加美好的技術前景”成為了中法航空材料科技交流活動上重復多的一句話。

    在9月24日舉行的交流會上,中航工業航材院與法國ESI集團公司揭牌成立了“數字化航空材料技術國際聯合研究中心?!?/P>

   “其目的在于發揮各自的技術和市場優勢,實現實體材料研究和數字模擬技術的高度融合,從而推動材料科學和工程應用不斷進步。”航材院相關負責人介紹:“聯合研發中心將會被打造成新材料和虛擬制造領域面向國際、開放的研發平臺。”

    ESI集團是歐洲大的計算機輔助工程(CAE)公司,也是虛擬測試方案的領導者。今年5月,航材院與ESI集團合資成立了中航伊薩(北京)科技發展有限公司,旨在虛擬技術領域開展持續深入的合作。

    實體材料研究和虛擬制造技術正在成為航空材料未來的發展趨勢。航材院當日還揭牌了“材料基因組技術研究中心,”其目的同樣圍繞虛擬制造與測試技術助推產業發展的戰略愿景。

    交流會上,歐洲宇航防務集團公司(EADS)對與航材院在航空材料領域的合作給予了高度評價。EADS指出,中航工業航材院在材料領域具有獨特的優勢地位2007年以來,EADS與航材院已經進行了10個雙邊合作項目,其中個項目就是復合材料項目,雙方尋找到了一種新的樹脂來代替環氧樹脂,并共享了研究成果

    同時,EADS和航材院還共同參與了與歐盟政府間合作項目,如尋找生物性材料制造復材的GRAIN項目,以及研究大型薄壁鈦合金結構件精密鑄造技術的COLTS項目。在COLTS項目中,EADS與航材院成功研制出相關結構件,突破了一系列對未來新型航空發動機發展非常重要的技術,其中包含全套硬件(工裝夾具)及軟件。

    EADS透露,未來雙方還將在功能復合材料如防雷擊、抗沖擊、阻燃等方面開展合作,今年10月GRAIN 2項目也即將啟動?!拔磥沓藢⒃诠δ芤惑w化結構材料等方面開展合作,我們也會更加關注‘綠色材料’,特別是利用可再生資源作為原材料開展材料技術研究?!敝泻焦I復合材料席技術專家、航材院科技委主任益小蘇回應道。