鼓勵外資進入船舶制造業
據新華社電商務部外國投資管理司副司長騫麗芳10日說,將進一步調整《外商投資產業指導名錄》,引導外國投資者采取合資合作方式投資高技術含量、高附加值船型以及船用配套設備,推動造船業做大做強。
據介紹,盡管自1992年起造船量就躍居第三位,但造船業國產設備配套率至今平均僅為40%,遠低于日本的98%和韓國的85%以上的水平。
無線通訊、導航等電子設備及配件設計落后,超大型集裝箱船、大型液化石油氣船、液化天然氣船、豪華旅游船等高科技、高附加值船舶發展滯后,年產量與日、韓差距很大。
目前,已有中外合資船舶配套企業45家,外商獨資船舶配套企業40家。騫麗芳說,外資進入有助于提升船舶配套業的技術和管理水平,有助于提高本土化設備裝船率,將積極推動武漢、大連等船舶配套設備工業園區建設,搭建產業集群發展的載體,吸引外國船用設備制造企業向轉移和集聚。
據介紹,盡管自1992年起造船量就躍居第三位,但造船業國產設備配套率至今平均僅為40%,遠低于日本的98%和韓國的85%以上的水平。
無線通訊、導航等電子設備及配件設計落后,超大型集裝箱船、大型液化石油氣船、液化天然氣船、豪華旅游船等高科技、高附加值船舶發展滯后,年產量與日、韓差距很大。
目前,已有中外合資船舶配套企業45家,外商獨資船舶配套企業40家。騫麗芳說,外資進入有助于提升船舶配套業的技術和管理水平,有助于提高本土化設備裝船率,將積極推動武漢、大連等船舶配套設備工業園區建設,搭建產業集群發展的載體,吸引外國船用設備制造企業向轉移和集聚。










































