40分鐘一趟的空調畫舫，15元一張票，10艘畫舫一天開出8～9趟，就這樣，許多游客還是望船興嘆，一票難求?，F在有好消息：本月底下月初，空調畫舫的數量要翻番，新畫舫寬敞神氣，還用上了美國科勒船用發電機。
　　目前，西湖內的空調畫舫有10艘，開出2條航線，?？?個碼頭。航線分別是從花港碼頭出發經湖心三島到跨虹橋碼頭、花港碼頭出發到茅家埠碼頭，全程40～45分鐘，票價每人15元。
　　如果不計算時間和里程，這個票價可算是西湖畫舫里單價低的。
　　昨天上午，一位身材壯實的外地游客在花港碼頭一看到空調畫舫，直沖售票亭，興奮得像孩子：“我們18個人，都上！”可惜，沒票了。
　　這位來自黑龍江的何先生身上的深色T恤早已濕透，他扇著帽子抱怨：“杭州太熱了，西湖里的空調船怎么那么少？”
　　游客多時每天3500人
　　駕駛員忙不過來
　　“每天早上8：30～9：30，游客多。有時，一個旅行團人太多了，我們就把團拆開，哪條船有空位就讓他們插進去。”花港碼頭的售票員陳小姐告訴記者。
　　西湖里的畫舫有空調的本就鳳毛麟角，有的也是老式空調，制冷效果不太好，聲音還特別大。
　　杭州園林發展總公司副總經理劉玉華介紹，空調畫舫用的都是進口的船用空調，核定載客50人。7月、8月份以來，游客數多時達到3500人/天。公司的10艘空調畫舫天天加班，“忙的時候，每位駕駛員一天要開八九趟”。
　　為了游客賞湖
　　畫舫擺POSE有一套
　　經過三潭印月時，記者發現，駕駛員們把畫舫擺成個與眾不同的“POSE”，蠻有趣的。
　　駕駛員余