從寶馬新能源車型品牌“i”的碳纖維材料運用，看汽車工業在可持續發展道路上正在進行的一場輕量化賽跑
    有沒有一種材料，既可以滿足顧客對其產品更長的行駛里程的期待，又可以達到歐盟在2015年對在歐洲銷售車輛設定的每公里CO2排放量為130克的新標準，更為重要的是，同時還可以讓一個豪車品牌繼續保持良好的品牌溢價。
    昂貴的、超輕的碳纖維或許就是這樣一個不錯的選擇。
    藉此，寶馬對其全新開發的新能源車型品牌“i”的產品理念以及快速推進的姿態