大內燃機制造商和大汽車零部件制造商攜手創新發展模式
　　本報濰坊訊　6月29日，大的柴油發動機生產制造企業濰柴動力股份有限公司(2338HK)，與大汽車零部件制造商德國博世(BOSCH)公司在濰坊簽訂戰略合作協議。自此，濰柴動力與汽車零部件巨頭攜手，共享創新成果，共同向高端技術進發，搶占歐Ⅲ乃至更高標準的發動機市場。
    根據協議，博世公司將與濰柴動力在大功率、高速柴油發動機燃油噴射系統的研發和供應上通力合作、相互支持，并根據市場商用車使用特點，共同進行相應的開發匹配工作。這一合作將順應汽車行業及動力產品的發展潮流，對發動機的節能指標、動力性能、安全性能和穩定性能產生巨大的推動作用，進而打造一個全新的高品質的動力產品。
    濰柴動力是大的內燃機制造商，也是大的大功率高速發動機生產基地，公司主導產品排放達到歐Ⅱ、歐Ⅲ標準。2006年新開發的發動機產品，柴油消耗均比國內同類產品降低15%，達到先進水平。被政府授予名牌和馳名商標，是大功率發動機動力品牌。
    博世集團是的汽車技術、工業技術和智能化技術生產商之一。作為大的汽車原廠配套裝備的獨立供應商，博世有120個生產基地，2005年銷售收入達到420億歐元。
    致力于打造知名動力品牌的濰柴動力，多年來一直瞄準發動機新技術，不斷提升自己的技術平臺。特別是在發動機排放技術研究上，濰柴集中了精干的科研力量，于去年成功開發了國內臺藍擎WP10、WP12歐Ⅲ發動機，率先采用了柴油機共軌式電控燃油噴射技術，使柴油機噪聲和廢氣的排放量大大降低。
   按照濰柴動力的戰略規劃，到“十一五”末，要構建起1升至15升排量、30KW至470KW、符合歐IV以上排放標準的全系列清潔動力產品，成為商用車和工程機械用發動機市場的全系列供應商。與博世公司的戰略合作，可以說拉開了濰柴向這一目標攀登的序幕。作為柴油發動機重要部件之一的燃油噴射系統，在提高燃氣排放質量和燃油效率方面起著關鍵作用，而博世公司在這方面擁有無可爭辯的技術研發實力。雙方的戰略合作，標志著濰柴動力生產的大功率、高速發動機的燃油噴射技術已具有地位。
    濰柴動力稱這一聯盟的締結是鏈合創新的又一結果，是企業發展模式的創新。濰柴動力董事長兼席執行官譚旭光說，濰柴動力這次與博世公司締結戰略聯盟，將雙方具有的價格優勢、品牌優勢、技術優勢和服務優勢進行全面優化整合，無疑將使鏈合創新提升到一個新的層次和水平，大大提升企業的核心競爭力。