日前，記者走進江蘇民生集團，立即進入了壓力容器的。這里不僅有傳統的液化氣瓶、工業氣瓶、車用氣瓶，還有各種規格氣瓶和壓力容器。在特種氣瓶自動化生產線旁，記者用手隨意敲了敲氣瓶，奇怪的是沒有聽到敲打鋼鐵時發出的慣有聲響。民生集團董事長倪加明介紹，這是集團新研制的碳纖維纏繞氣瓶。
　　傳統氣瓶和壓力容器用鋼材制造而成，重量重、體積大、強度低、成本高。去年起民生集團開始研發碳纖維纏繞氣瓶，今年成功面世。這種碳纖維纏繞氣瓶由無縫鋼管經高溫旋壓，再用碳纖維纏繞制成，重量僅為鋼材氣瓶的20%，而強度則超過了20%，屬于重量輕、氣密性好、強度高、成本低的復合材料高壓氣瓶，可用于汽車、長管拖車、天燃氣管道、海洋裝備、航空航天等高科技領域。該產品研發過程中獲兩項，其中一項發明，一項為實用新型。產品面市后受到英國BP公司、中石化、中石油等多家石化“巨頭”青睞，訂單紛至沓來，目前在市場上供不應求。
　　“企業轉型升級并不意味著‘喜新厭舊’，對傳統產業用高新技術和現代管理制度進行改造同樣是出路，并且有成本低、風險小、見效快等優勢?！蹦呒用髯院赖卣f，正是通過高新技術改造提升傳統產業，民生集團多次打破國外廠商技術壟斷。
　　從2000年開始，民生集團大幅提高生產線自動化程度，生產出的外貿液化氣專用鋼瓶為英國BP公司、法國道達爾、馬來西亞石油公司、荷蘭喜威燃氣公司等12家國際大集團配套，開創了液化石油氣鋼瓶出口的先例。從2006年起，民生集團與德國羅達萊克斯公司和多立恒能源技術有限公司進行合作，立項研發特種氣瓶瓶閥。今年該產品通過質檢總局審查，達到國際先進水平，申報了兩項發明。
　　近年來,民生集團每年投入研發資金都超過千萬元，在企業內建有江蘇省壓力容器裝備工程技術研究中心，還和中科院理化所、清華大學核能與新能源技術研究院、南京理工大學等高校、科研院所開展廣泛的產學研合作，企業現擁有近百項。