南京汽車配件賣到歐洲去了
昨天,在收購英國MG羅孚項目整一年之時,南汽名爵(MG)配件正式出口歐洲市場,供應原MG與ROVER車型的消費者。據了解,批配件在沖壓、焊接、油漆和成品等各個方面均達到或超過原MGROVER的標準。從3月份項目奠基到6月份批配件出口,南汽名爵(MG)在短短3個月的時間內已經制造出純正的MGROVER配件。
南汽名爵(MG)表示,先,此次出口的配件將供應歐洲的廣大MGROVER用戶,彌補了MGROVER破產之后留下的無人承擔后續服務的漏洞。
據悉,南汽名爵(MG)將有一系列的國際化動作,出口范圍將覆蓋配件、零部件、動力總成和整車等。而批配件的成功出口和產品的高質量,也為以后整車等一系列產品進入國際市場打下堅實的基礎并樹立了良好的口碑。
MG在歐洲有一定的品牌根基,南汽利用MG等品牌進入歐洲市場,有效規避了風險,降低了國際市場的準入門檻和開拓成本。今后,南汽MG將面向兩個市場,即國內市場和國際市場,而以往南汽項目僅定位國內市場。同時建設兩個生產基地,即江蘇的南京和英國的長橋。
南汽名爵(MG)表示,先,此次出口的配件將供應歐洲的廣大MGROVER用戶,彌補了MGROVER破產之后留下的無人承擔后續服務的漏洞。
據悉,南汽名爵(MG)將有一系列的國際化動作,出口范圍將覆蓋配件、零部件、動力總成和整車等。而批配件的成功出口和產品的高質量,也為以后整車等一系列產品進入國際市場打下堅實的基礎并樹立了良好的口碑。
MG在歐洲有一定的品牌根基,南汽利用MG等品牌進入歐洲市場,有效規避了風險,降低了國際市場的準入門檻和開拓成本。今后,南汽MG將面向兩個市場,即國內市場和國際市場,而以往南汽項目僅定位國內市場。同時建設兩個生產基地,即江蘇的南京和英國的長橋。










































