2011年9月28日下午，中聯重科融合CIFA新歐州技術自主研發的80米碳纖維臂架泵車下線儀式在中聯重科混凝土泵車廠區隆重舉行?；勐敼こ虣C械網應邀出席，并時間目睹了這臺擁有著尖端的混凝土泵車臂架技術、并刷新了由三一重工在2009年創造的的長72米臂架泵車吉尼斯紀錄的泵車風彩。
    中聯重科混凝土機械公司總經理陳曉非先生表示，中聯重科80米碳纖維臂架泵車成功下線，不僅標志著中聯重科站在了泵車設計和制造領域的前沿，同時中聯重科將再次成為混凝土泵車行業發展的引領者。
    據中聯重科混凝土機械公司事業部的陳培亮介紹，這款泵車的誕生，完全是基于中聯重科所擁有的――碳纖維臂架技術和引進CIFA的全套工藝流程的結晶。據了解，碳纖維復合材料是當前尖端的輕質材料，多用于高級跑車、飛機以及航天領域。其密度略高于人造板，但只有鋼材的20%，而強度卻能達到3500mpa，是鋼材的4倍。另悉，中聯重科的碳纖維臂架技術可以使臂架實現“無疲勞（NoFatigue）”，使用壽命更是長達20年，大大超過傳統高強鋼板的使用時間。
    在領導席中，我們看到了剛剛榮獲“裝備功勛企業家”稱號的中聯重科集團董事兼CEO詹純新先生。我們清楚，中聯重科80米碳纖維臂架泵車再次刷新了吉尼斯紀錄，這將標志著中聯重科已經成為帥先具備頂尖混凝土泵車臂架技術實力的企業，從此中聯重科無疑將成為眾多混凝土泵車企業學習的標桿或追捧者，而這一切足可以讓企業無比的炫耀，但是我們還是能從詹總自豪不乏沉靜的表情中，看到中聯重科的執著、穩健。
    英國吉尼斯紀錄認證官在中聯重科80米泵車下線儀式上發出了這樣的驚嘆，“一個新的紀錄，屬于，屬于中聯重科”。據悉，該泵車共創造了三項紀錄：先，中聯-CIFA80米碳纖維臂架泵車是目前上長的6橋汽車底盤臂架泵車；第二項紀錄是唯一采用“6+1”結構的7節臂泵車；第三它是輕的65米以上超長臂架泵車。