天津產輕自行車 采用碳纖維材質僅重10公斤
提起津產品牌飛鴿自行車,估計沒人不知道,而一輛只有10公斤重的“飛鴿”自行車也成為輕津產自行車。
經過十幾天的征程,21日,參加2011環國際公路自行車賽的中外車手來到津門,進行了后一段賽程的比拼。作為“自行車王國發源地”的天津,向來和自行車有著獨特的淵源。從外形上看,這輛津產輕的自行車,和普通的山地車沒有太大的區別。不過,它披著紅黑相間兩色,一字車把簡單大方,再加上流線型的車座設計,讓這輛自行車顯得“潮味兒”十足。在傳統的車型上,加入了不少時尚元素。
據悉,這輛自行車采用了新型的材料,使得車身變得格外輕巧,一只手便可將其輕易提起;用手摸上去,車身材質非常柔滑,而且看上去韌勁兒十足。當記者騎上這輛自行車時,它的速度著實讓人感覺“不一般”,剛蹬出幾步,瞬間變速27個擋位。這輛公路山地車算得上是重量輕的津產自行車,是咱天津飛鴿車業制造有限公司自己研發設計的,售價為15000元,目前主要銷售于歐美市場。
該公司研發人員介紹說,車身因為采用了碳纖維材質,所以整車重量僅為10公斤。該車屬于自行車中的賽車類型。
經過十幾天的征程,21日,參加2011環國際公路自行車賽的中外車手來到津門,進行了后一段賽程的比拼。作為“自行車王國發源地”的天津,向來和自行車有著獨特的淵源。從外形上看,這輛津產輕的自行車,和普通的山地車沒有太大的區別。不過,它披著紅黑相間兩色,一字車把簡單大方,再加上流線型的車座設計,讓這輛自行車顯得“潮味兒”十足。在傳統的車型上,加入了不少時尚元素。
據悉,這輛自行車采用了新型的材料,使得車身變得格外輕巧,一只手便可將其輕易提起;用手摸上去,車身材質非常柔滑,而且看上去韌勁兒十足。當記者騎上這輛自行車時,它的速度著實讓人感覺“不一般”,剛蹬出幾步,瞬間變速27個擋位。這輛公路山地車算得上是重量輕的津產自行車,是咱天津飛鴿車業制造有限公司自己研發設計的,售價為15000元,目前主要銷售于歐美市場。
該公司研發人員介紹說,車身因為采用了碳纖維材質,所以整車重量僅為10公斤。該車屬于自行車中的賽車類型。










































