山東省日照市公路管理局與交通運輸部公路科學研究院成功研發海母(HiRM)乳化瀝青再生技術，日前已順利進入試生產階段。用海母瀝青整修公路可使70% 的舊瀝青路面銑刨材料重新利用，極大減少了路石垃圾，節約了成本。據悉，這項技術將在公路建設中推廣應用。 
    除了研發應用海母瀝青新技術外，日照市公路局技術人員還介紹了玻璃纖維封層技術，是指在道路施工中同時撒布瀝青粘結料和玻璃纖維，然后在上面撒布碎石經碾壓后形成新的磨耗層。類似在新建道路基層和面層之間加鋪了一層具有高彈性和高強度的防護網墊。日照市公路管理局在公路養護中還推廣應用微表處、同步碎石封層、瀝青混凝土路面灌縫等預防性養護技術。據專家測算，通過這些新技術新材料應用，路面防水、防滑、抗磨耗性能和平整度提高了，公路變得更加有韌性、有彈力。被業界譽為“會呼吸”的公路，公路使用壽命普遍延長3―5年。