在金屬汽車結構部件已經司空見慣之時，碳纖維早已經悄然走進了我們的視線，并用實力證明它可以為汽車帶來獨一無二的改變。
汽車“瘦身”
請找碳纖維
    現在不光是人，汽車也加入了“瘦身”的行列，碳纖維則成為了時尚汽車“瘦身”的良藥。
    據了解，碳纖維的化學組成中含碳量在90%以上，它是一種力學性能十分優良的材料，它的重量不到鋼的25%，而強度卻是鋼的7~9倍。碳纖維初在航空航天和國防軍工領域占有不可替代的地位，但是隨著近些年來，碳纖維行業的不斷發展，它才成為了汽車廠商們的寵兒。
    同濟大學汽車學院譚丕強教授表示：“碳纖維的應用多是加入到了汽車輕量化的行列中，碳纖維材料以其安全性高、強度大深受汽車廠商的厚愛，雖然碳纖維材料的運用成本很高，多數還只能使用在豪華車當中，但是其特殊的材質性能預示了良好的發展趨勢?！?
碳纖維 豪車中的精彩表現
    豪車的霸氣與貴氣讓無數喜愛它們的人為之傾倒，如今，碳纖維材料在其身上的應用更能凸顯出豪車獨一無二的氣質。
    還記得它嗎？曾在今年日內瓦車展上大出風頭的蘭博基尼新高性能輕量版車型―――LP570-4 Superleggera。這款車的保險杠、引擎蓋框架、車外后視鏡、擾流尾翼、徹底擾流板以及車門內側、中控臺面板、方向盤、排擋周圍等部件都用碳纖維的材料進行了一番包裝。它與普通版LP560-4進行對比的話，不僅大功率提升了10馬力，而且整車的“體重”還減掉了近70kg。
    MINI cooperS的碳纖維擾流板；即將引入的寶馬汽車原裝進口的ACS635i全能轎跑車就擁有了碳纖維的尾翼；極具越野性能的Jeep-Lower Forty同樣安裝了一體式碳纖維引擎蓋和一個下拉式尾門，這些似乎離我們很近的車型正一點一點地在碳纖維材料的影響不斷改變著。不論是汽車的尾翼、擾流板、引擎蓋，甚至是一個牌照架都可能將碳纖維的材料運用到其中。
    業內人士分析，碳纖維為汽車做出的貢獻不容小視，在未來它一定會引導汽車發展的潮流趨勢。隨著低碳、環保的詞匯成為了流行，人們保護環境的意識也在不斷增強，碳纖維材料被使用的范圍也將會不斷地蔓延開來。