寶馬推廣減重結構 計劃全系產品使用碳纖維材料
寶馬公司早就宣布將專門興建一座工廠來生產碳纖維材料,準備用在即將推出的MegaCITY電動車上?,F在,從北京車展又傳來新消息,寶馬管理層確認未來寶馬全系產品上將會使用這家工廠生產的碳纖維材料。
寶馬管理層在北京車展上稱,寶馬要成為家大量使用碳纖維材料的主流制造商。
寶馬宣布將在華盛頓摩西湖投資1億美元興建一座生產Megacity電動車上所使用的碳纖維材料的工廠。據悉,這座工廠位置已定。Megacity電動車旨在提供油電清潔能源。
如今,寶馬有意在全系產品上推廣使用碳纖維來減重,不僅是在Megacity和一些M系列高性能車上。
寶馬計劃在美國生產碳纖維材料,再送回德國沖壓成薄板。寶馬選擇碳纖維材料實現減重結構和提升碰撞測試結果。
從理論上來說,全系大面積使用碳纖維材料有助于改善油耗,滿足越來越高的排放標準。
寶馬管理層在北京車展上稱,寶馬要成為家大量使用碳纖維材料的主流制造商。
寶馬宣布將在華盛頓摩西湖投資1億美元興建一座生產Megacity電動車上所使用的碳纖維材料的工廠。據悉,這座工廠位置已定。Megacity電動車旨在提供油電清潔能源。
如今,寶馬有意在全系產品上推廣使用碳纖維來減重,不僅是在Megacity和一些M系列高性能車上。
寶馬計劃在美國生產碳纖維材料,再送回德國沖壓成薄板。寶馬選擇碳纖維材料實現減重結構和提升碰撞測試結果。
從理論上來說,全系大面積使用碳纖維材料有助于改善油耗,滿足越來越高的排放標準。










































