玻璃鋼和碳纖維改裝汽車大包圍

相信許多人都曾被這樣一幅場景吸引過:一輛沒有“高貴血統”、卻有五顏六色的車身拉花、炫亮的車身跑燈、賽車風格的車身包圍、風格夸張的引擎蓋以及個性化儀表盤和座椅的汽車從身邊呼嘯而過。事實上,隨著汽車在我國的普及,汽車消費理念也正在發生轉變,尤其是對于一些年輕車主來說,車已不僅是一個“代步”,甚至成了他們展現個性、表達時尚的一個工具,“汽車個性改裝”這個詞正在逐步走進年輕車主們的視野。

  隨之而來的,是一個蘊藏著巨大商機的極具發展潛力的汽車裝飾及相關產業市場的興起。據了解,相比傳統的汽車美容和修理行業,汽車裝飾業的利潤要大得多,由此,蘇州大多數汽車秀麗美容行業都增加了相關的服務,有些甚至是專業進行汽車改裝。尤其是去年10月出臺了修訂后的《機動車登記規定》,規定在不影響安全和識別號牌的情況下,改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架的,在改裝后10日內向車輛管理部門申請登記即可。隨著對汽車改裝的“解禁”,蘇州以強調裝飾性為主的低端改裝也日益流行。當車主通過改裝得到個性的張揚時,汽車改裝業也賺得盆滿缽滿。

  “一提到改裝,很多人都會以為這是汽車發燒友的,其實隨著汽車的普及和玩車人的逐漸增多,汽車改裝已經蔓延到普通車主當中,而這種風潮這幾年也開始在流行。”不過,蘇州任我行汽車改裝店的店長申祥福說,相比北京、上海、廣州等汽車工業較為發達的一線城市目前更流行旨在提高汽車性能的改裝,蘇州受汽車工業和市場等因素的限制,目前流行的是以強調裝飾性為主的低端改裝日益流行。

蘇州優車派的店長陶先生介紹,目前流行的汽車個性改裝主要是指汽車外觀改裝,主要集中在加裝賽車風格的“大包圍”、裝飾個性化燈光、改裝開孔引擎蓋等幾個方面。而內飾則主要是座椅的改裝。

  改裝大包圍是其中許多年輕車主的愛。所謂大包圍,實際上就是空氣擾流組件。它起源于賽車運動,因為高速行駛的車輛會遇到更高的空氣阻力,而大包圍可以改善車身周圍的氣流,提高車身穩定性。大包圍材質分玻璃鋼和碳纖維兩種。加裝大包圍是用螺絲或者鉚釘固定上的,對車身幾乎沒有任何損壞,而且隨時可拆卸。

  之所以要改裝,主要是為了使自己普通的車顯得更酷點,自己開著也覺得過癮?!凹友b大包圍可以使車身看起來很低,感覺就像賽車一樣貼著地面,而且車體會更具流線型,這樣就會讓樣子原本極為普通的伊蘭特看起來像一輛賽車。”這位車主說道。申祥福表示,國內市場上的大包圍對于車輛空氣動力性能的提高作用不大,大多數還是為了美觀而設計的。