臺灣與美合作開發航天用碳纖維
臺灣地區的工業研究院日前與美國大航空零組件制造商勢必銳航天公司合作,雙方將共同開發航天碳纖維,預估3~5年內能通過美國聯邦飛行總署(FAA)認證并進入量產。
臺灣地區其實很早就在發展碳纖維,如網球拍、自行車等,都是其在國際市場上著名的碳纖維商品,但在高端碳纖維市場,特別是在航天用碳纖維方面,始終是日本獨強局面,臺灣的工研院及經濟部一直積極尋找突破之道。工業研究院院長表示,未來通過勢必銳航天的協助,臺灣地區的碳纖維廠商更有機會取得FAA的認證,一舉突破現在的技術門坎與認證困難。
勢必銳航天是自美國波音公司獨立出來的公司,成立4年,目前接單已經高達340億美元,是美國大的航空零組件廠商,在美國市場占有率高達6~7成。
工研院表示,未來與勢必銳航天的合作目標是能夠開發出新一代航天碳纖維技術,預估在3~5年內就會有技術通過認證及量產,未來會以權利金的方式將技術移轉給臺灣地區碳纖維從業者,目前已有化工方面從業者對此表示出興趣。
臺灣地區其實很早就在發展碳纖維,如網球拍、自行車等,都是其在國際市場上著名的碳纖維商品,但在高端碳纖維市場,特別是在航天用碳纖維方面,始終是日本獨強局面,臺灣的工研院及經濟部一直積極尋找突破之道。工業研究院院長表示,未來通過勢必銳航天的協助,臺灣地區的碳纖維廠商更有機會取得FAA的認證,一舉突破現在的技術門坎與認證困難。
勢必銳航天是自美國波音公司獨立出來的公司,成立4年,目前接單已經高達340億美元,是美國大的航空零組件廠商,在美國市場占有率高達6~7成。
工研院表示,未來與勢必銳航天的合作目標是能夠開發出新一代航天碳纖維技術,預估在3~5年內就會有技術通過認證及量產,未來會以權利金的方式將技術移轉給臺灣地區碳纖維從業者,目前已有化工方面從業者對此表示出興趣。










































