本報訊  擴建廠房，招聘工人，簽訂合同，采購原料……春節過后，威海西港游艇有限公司總經理苗杰海一直非常忙碌。苗杰海說，3月初剛簽訂了1000艘玻璃鋼漁船訂單，4月份還將再簽600艘，這些船的用戶全來自非洲、中東地區，總價值1.2億。這些訂單夠企業生產半年的。

　　西港能成功接到兩筆國外大單，與企業超強的自主創新能力密切相關。苗杰海說，公司自成立以來，先后承擔了“七五”玻璃鋼漁船星火計劃項目、“九五”科技攻關項目。在實施這些項目的過程中，公司形成了豐厚的科技儲備，金融危機席卷后，科技儲備成為企業有力的競爭優勢。

　　“靠我們不斷提升的國際影響力，客戶主動找上門來了?！泵缃芎Ｕf，自2005年以來，公司先后成功建造了6艘58英尺豪華玻璃鋼船舶，并出口到美國、歐洲等地。去年與澳大利亞客戶成功合作開發44英尺比賽用帆船和50英尺巡航用帆船。高性能、低價位，西港游艇公司研發的“高端”產品得到國外客戶廣泛的認可。

　　苗杰海說，金融危機對市場肯定有影響，但不能說沒有市場，這個時候，誰的產品性能更好，性價比更高，誰的競爭優勢也就越明顯。國外客戶在各地比較之后，終選定了西港。現在公司一方面抓緊與客戶簽單組織生產，一方面積極低成本引進國外技術人才，設計開發新產品，目前，兩名國外的高級工程師已經進駐西港游艇公司。加緊建設的1.6萬平方米現代化新廠房也開始投入使用，具備了可同時建造20條30米左右漁船的生產能力。