鋼管防腐新突破:玻璃鋼內襯復合管
石油管道的內壁腐蝕一直是困擾石油管道運輸的重要問題,業界研究人士針對該問題,進行了不斷的研究并取得一些成果,如內襯復合管、PC300內涂層管、鎳磷鍍管等,這些技術不同程度上減少了管道的內壁腐蝕。但總的來說,還不能從根本上解決管道的腐蝕問題。
天津萬吉式貿有限公司研制開發成功了新一代鋼管防腐技術――玻璃鋼內襯復合管。該技術由玻璃鋼內襯復合管、擠拉鑲嵌工藝、離心纏繞工藝和擠拉速成工藝組成,已獲。
玻璃鋼內襯技術不僅能防止鋼管內壁腐蝕,而且能對舊油管進行修復再用,變廢為寶。據技術發明人張龍介紹,用玻璃鋼內襯復合管技術,腐蝕壁厚減少二分之一的舊油管經過清理、修扣和加玻璃鋼內襯后,重新投入注水井上應用,不但增加了防腐和防垢性能。
目前在我國多數油田企業都有一大批舊油管存放,往往以低廉的價格賣給鋼廠或做它用,造成極大的浪費。如果對這些舊油管進行篩選并加玻璃鋼內襯后重新使用,可為企業節約一筆資金。
天津萬吉式貿有限公司研制開發成功了新一代鋼管防腐技術――玻璃鋼內襯復合管。該技術由玻璃鋼內襯復合管、擠拉鑲嵌工藝、離心纏繞工藝和擠拉速成工藝組成,已獲。
玻璃鋼內襯技術不僅能防止鋼管內壁腐蝕,而且能對舊油管進行修復再用,變廢為寶。據技術發明人張龍介紹,用玻璃鋼內襯復合管技術,腐蝕壁厚減少二分之一的舊油管經過清理、修扣和加玻璃鋼內襯后,重新投入注水井上應用,不但增加了防腐和防垢性能。
目前在我國多數油田企業都有一大批舊油管存放,往往以低廉的價格賣給鋼廠或做它用,造成極大的浪費。如果對這些舊油管進行篩選并加玻璃鋼內襯后重新使用,可為企業節約一筆資金。










































