SABIC推出STAMAX聚丙烯LGF汽車樹脂
荷蘭BERGEN OP ZOOM消息,為了滿足汽車工業對輕質高性能長玻纖(LGF)復合材料不斷增長的需求,沙伯基礎創新塑料(SABIC Innovative Plastics)和沙伯基礎聚丙烯汽車零部件(SABIC PP Automotive)宣布在范圍內推出SABIC® STAMAX聚丙烯LGF樹脂。SABIC® STAMAX樹脂被歐洲汽車制造商們廣泛采用以替代關鍵部件如前端模塊和車門模塊中的鋼鐵,并可提供輕質解決方案以提高燃油效率并降低氣體排放,同時通過設計優化降低系統成本并提供更為高效的生產循環。
為了支持SABIC® STAMAX樹脂的分布,公司計劃擴大在北美2009年地區,2010年亞太區的材料生產規模。SABIC致力于滿足生產需求的決心與SABIC創新塑料的級應用開發經驗和SABIC PP汽車業務相聯合,可促進公司為汽車客戶們提供創新模塊解決方案和優異的技術支持。
SABIC® STAMAX樹脂促進模塊部件設計
SABIC® STAMAX LGF PP樹脂促進汽車制造商們從傳統多部件鋼鐵車門,前端系統和儀表盤發展至單一模塊。這些樹脂可為部件強化和關鍵性能提供擴展設計彈性,包括有高剛性,尺寸穩定性,高流動性和優異的碰撞性能。與傳統材料如改性SMA和聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/ABS)類似,除了SABIC® STAMAX樹脂所提高的流動性可促進薄壁儀表盤的制造。與OEM相比薄壁模制可提供成本和重量上的優勢,設計師們可用單模塊取代復雜的部件裝配,從而流線化生產并降低系統成本。
為了支持SABIC® STAMAX樹脂的分布,公司計劃擴大在北美2009年地區,2010年亞太區的材料生產規模。SABIC致力于滿足生產需求的決心與SABIC創新塑料的級應用開發經驗和SABIC PP汽車業務相聯合,可促進公司為汽車客戶們提供創新模塊解決方案和優異的技術支持。
SABIC® STAMAX樹脂促進模塊部件設計
SABIC® STAMAX LGF PP樹脂促進汽車制造商們從傳統多部件鋼鐵車門,前端系統和儀表盤發展至單一模塊。這些樹脂可為部件強化和關鍵性能提供擴展設計彈性,包括有高剛性,尺寸穩定性,高流動性和優異的碰撞性能。與傳統材料如改性SMA和聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/ABS)類似,除了SABIC® STAMAX樹脂所提高的流動性可促進薄壁儀表盤的制造。與OEM相比薄壁模制可提供成本和重量上的優勢,設計師們可用單模塊取代復雜的部件裝配,從而流線化生產并降低系統成本。










































