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天津港運(yùn)用玻璃纖維局部修復(fù)內(nèi)襯技術(shù)維修油污水管線

    天津港設(shè)施中心利用德國(guó)先進(jìn)技術(shù),在不破壞路面、不影響正常交通和管內(nèi)污水流通的情況下,對(duì)南疆路一帶的污水管線進(jìn)行系統(tǒng)維修。工程總投資170余萬(wàn)元,已于日前開工,預(yù)計(jì)10月底竣工。
     天津港設(shè)施中心前不久對(duì)南疆油污水管線進(jìn)行檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),南疆路一帶的污水管線出現(xiàn)不同程度的損傷和泄漏現(xiàn)象,影響了正常的污水流通,造成污水處理負(fù)荷增大。天津港設(shè)施中心及時(shí)采取修補(bǔ)措施,避免污水對(duì)管道附近環(huán)境造成二次污染。
     據(jù)了解,此次維修的污水管線位于天津港南疆路段,維修長(zhǎng)度約2500米。工程利用德國(guó)建筑技術(shù)研究所先進(jìn)的“玻璃纖維局部修復(fù)內(nèi)襯技術(shù)”,采用德國(guó)管道非開挖式內(nèi)襯法及AMEX局部密封法相結(jié)合,在不破壞路面、不影響正常交通秩序和管內(nèi)污水流通的情況下,科學(xué)有效地節(jié)約成本

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