英國德貝郡的先進復合材料集團（ACG）已經同國際電子系統集團Thales續簽了一份制造飛機駕駛艙模擬外殼的合同。
    ACG將為Thales提供歐洲戰斗機(EFA, Typhoon)駕駛艙模擬外殼的使用儀器及輔助設備。
    ACG使用的TB720低密度、低熱膨脹系數（CTE）環氧規則加工材料，能針對嚴格的公差要求進行加工和手雕，還可以在110°C的高溫下使用。
    TB720用于制造精確穩定的低溫模壓(LTM®)12加工，隨后，它將用于模壓內外殼，以及許多相關組件。他們當中的一些采用蜂窩夾芯以減少重量，并提高硬度及強度。
    內外殼加上一系列的組件及儲藏盒，都由ACG的化合物MTM®56先進復合材料樹脂基以及利用LTM12加工而成的GF0100及 GF0700 玻纖制造。
    為專門的組件制造開發出的MTM56，是基于120°C固化成型，其增韌環氧基能夠在100°C的高溫下使用。
    盡管MTM56適合真空裝袋及加壓固化成型，但是模擬器的外殼和許多小組件還是通過高壓固化來提供高品質的表面拋光及壓合。
    模擬器的基礎結構是管狀的鋼質平臺配以鋁質顯示框架形。除此之外，其特點還包括與內殼一同安裝或者復合固化的內部及外部的駕駛艙外殼，以及將近600個單獨的復合組件。