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[環(huán)氧樹脂行業(yè)在線2005年4月12消息]日本新日鐵化學(xué)公司日前成功開發(fā)出了具有良好低溫硬化特性的新產(chǎn)品“Marine ballaster－HS－速干”，作為船舶壓艙物所用的改性環(huán)氧樹脂涂料，它不含焦油，屬于低VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）的高固性涂料。目前已開始樣品供應(yīng)，將在3月中旬以后正式進(jìn)行營業(yè)銷售。
此次開發(fā)的新產(chǎn)品為異氰酸酯硬化型高固性類改性環(huán)氧樹脂涂料。讓多元醇樹脂與異氰酸酯發(fā)生反應(yīng)，在實(shí)現(xiàn)良好低溫硬化性的同時(shí)，通過與芳香族改性樹脂配合，兼顧了耐腐蝕性與低粘度化。特別是在0～5℃的低溫環(huán)境下，原來的冬季型高固性改性環(huán)氧樹脂涂料不能正常使用，而新產(chǎn)品在噴涂的第二天早晨就能在上面行走，可以大大縮短冬季噴涂的工期。并通過降低內(nèi)部應(yīng)力提高了粘著性以及對水和氧氣等的阻隔性能，成功實(shí)現(xiàn)了不低于原來焦油環(huán)氧樹脂涂料的長期耐腐蝕性。
在調(diào)配改性樹脂時(shí)，樹脂與硬化劑的相溶性非常重要，但該公司充分發(fā)揮了由多元醇樹脂與異氰酸酯形成氨甲酸反應(yīng)的特點(diǎn)，篩選出了佳的樹脂與硬化劑，并通過第3種成分的添加技術(shù)等成功地實(shí)現(xiàn)了相溶性。噴涂作業(yè)性好，無論是無空氣噴涂還是毛刷涂抹都能使用。標(biāo)準(zhǔn)顏色為灰色和金黃色。
加上2003年上市的“Marine ballaster－HS－標(biāo)準(zhǔn)－”（胺硬化型），在逐步由焦油類涂料過渡到無焦油類涂料的船舶壓艙物市場（市場規(guī)模1萬8000～2萬噸）上，到2010年估計(jì)銷售將達(dá)到7000～9000t/年。由九州制造所（北九州市）生產(chǎn)。
