英國汽車研發計劃小組“ForesightVehicle”日前宣布開發成功了樹脂材料掛車。采用強化纖維合成物復合材料和三明治結構（Sandwich）技術，耐沖擊性良好。通過真空注入方式成形。輛試制車可載重23噸，比鋼制掛車輕300kg，第二輛試制車重量進一步減輕了100kg（比鋼制掛車輕400kg）。
 
　　試驗車已在位于英國蘭開夏郡(Lancashire)的Leyland技術中心進行了大量試驗。試驗車全部采用平板掛車。試驗結果表明耐久性比 
鋼制掛車更加突出。如果采用箱式掛車則有望獲得更理想的減重效果。

　　ForesightVehicle是英國發動機制造商和貿易商協會（SMMT）推出的研發計劃，主要對主導未來汽車市場的技術進行開發和驗證。該項研究通過ForesightVehicle的“ROADLITE項目”實施，主導者是EuroProjects公司（主要從事熱可塑性物質及熱硬化物質的復合材料的應用開發）。另外，其它成員單位有SouthfieldsCoachworks（市場組裝和車輛組裝）、VosperThornycroft公司（樹脂成形）、Leyland技術中心（車輛試驗）及諾丁漢大學（NottinghamUniversity，成形技術）。