圖1.1　復合材料彈托成型工藝流程圖
Fig.1.1　Processing flow chart of composite sabot

1.3　實驗用主要設備和儀器
　　25mm滑膛炮（長炮）；
　　NAC16HD型高速攝影機；
　　理光照相機；
　　HJ202測速儀；
　　測壓器（銅柱法）。
1.4　彈丸結構
　　彈托組合，機械加工達到尺寸要求。在密封套外表面涂上高溫涂料，烘干固化，依次裝上彈托、彈帶、密封套和尾翼。彈丸結構如圖1.2所示。

圖1.2　彈丸結構圖
Fig.1.2　Structure of the projectile

1.5　測試內容及原理
　　測彈芯飛行姿態及彈托脫殼狀況　當彈丸發射時（電點火），同時啟動高速攝影機；彈丸出炮口后，由高速攝影機記錄其脫殼及飛行姿態。高速攝影機為NAC16HD型，拍攝速度為每秒14 000幅左右，距炮口平均1.78m。
　　測彈芯出炮口后的速度　用鋁箔測速儀記錄彈芯在兩靶間的飛行時間，根據靶距即可求出彈芯的飛行速度。
　　測發射時膛壓　由銅柱測壓法求得。
　　測彈托空間分布、完整性和彈芯章動情況　在測速靶后置一紙靶，每次發射完畢，收集相應的紙靶碎片。復原后，紙靶上就留下彈托穿透的痕跡、飛散的空間分布及其完整性。同時，根據彈托留在紙靶上的彈孔尺寸，結合彈芯的特征尺寸，還可以確定彈芯在該位置的章動情況。
　　回收彈托，觀察其破壞形態。

2　結果與討論

2.1　試驗結果
　　試驗共發射5發彈，所得結果如表2.1所示。

表2.1　試驗數據
Tab.2.1　Data of the experiments

2.2　討論
　　(1) 彈托質量與初速的關系
　　在穿甲彈上，彈托質量屬于消極質量，越輕越好。在其它參數不變的情況下，其質量與彈丸初速的關系為

其中，v0f 彈托減輕后彈丸初速;
　　　v₀ 彈托減輕前彈丸初速;
　　　m₀ 彈托減輕前質量;
　　　m_f 彈托減輕后質量。
　　從公式上可以看出，彈托質量越輕越有利于初速的提高。
　　(2) 彈托的強度
　　試驗中大膛壓達到520MPa，初速為1 979m/s與鋁合金彈托相當，能夠滿足其發射強度要求。
　　(3) 彈托脫殼過程
　　彈托脫殼過程可以從高速攝影照片上觀察到。彈托的脫殼是在彈丸出炮口的瞬間發生的，從圖2.1(a)第1發照片上觀察，脫殼順利且均勻。隨著膛壓升高，彈芯會出現斷裂，但不影響脫殼，如圖2.1(b)第5發所示。

圖2.1　高速攝影照片
Fig.2.1　High speed photographs

　　(4) 彈托飛散情況
　　從章動紙靶復原圖上觀察，實驗的彈托在空間飛散較均勻，基本滿足要求。

圖2.2　紙靶照片
Fig.2.2　Picture of paper target

　　對于穿甲彈丸來說，彈丸在膛內應作用可靠，出炮口后彈芯完整，沒有章動或章動在允許范圍之內。從試驗靶場回收的彈托來看，除齒部有膨化現象外其形狀基本完好，彈托尾部破壞相對較多；從高速攝影照片上看，彈托在炮口附近脫殼較順利；從章動靶上觀察，彈托散布較均勻，形狀基本完好，彈芯章動普遍很小或沒有。分析原因可能為彈托出炮口后產生部分膨化現象，致使彈托齒部蓬松，從而對彈芯的磕碰和擾動較小。

3　結論

　　(1) S-2玻纖增強樹脂基復合材料能滿足25mm模擬彈的發射強度要求，并且章動小。
　　(2) S-2玻纖增強樹脂基復合材料是一種理想的彈托材料，有利于增加初速，提高穿甲威力。