SMC復合材料在凱迪拉克-XLR的應用
鉆石切割的超現代概念外觀,豎置排列的HID頭燈以及LED尾燈,矩形的霧燈,18英寸全鋁輪轂……在外形設計上,凱迪拉克XLR與其他全新凱迪拉克產品一樣,具有極易識別的標志性的凱迪拉克的設計DNA。XLR超時代的設計不僅給人以前所未有的視覺沖擊,更具有極佳的空氣動力學設計特性,XLR風阻系數低至0.31,為其帶來卓越的行駛穩定性和優秀的降噪感受。XLR的車身是高科技的結晶,其外飾面板、發動機罩、門板、車頂和后備箱蓋等活動部分采用了高強度復合材料(SMC復合材料),既減輕了重量,又耐久防銹蝕;前后保險杠、前后翼子板等使用了強化聚酯玻璃纖維材料(RRIM),減輕重量的同時,增加了強度和防撞彈性。
作為一款真正的高性能超級跑車,XLR搭載頂級4.6升North-star北極星V8發動機,配合后橋安裝的Hydra-Matic全電子手自一體變速箱,結合近50:50重量分配及高科技的輕量化車身,只需6秒便可從完全靜止加速到100公里/小時,而高時速可達到250公里/小時。
作為一款真正的高性能超級跑車,XLR搭載頂級4.6升North-star北極星V8發動機,配合后橋安裝的Hydra-Matic全電子手自一體變速箱,結合近50:50重量分配及高科技的輕量化車身,只需6秒便可從完全靜止加速到100公里/小時,而高時速可達到250公里/小時。










































