近，重慶交通科研設計院與重慶市智翔鋪道技術工程有限公司，聯合開發成功薄層環氧抗滑層材料CRM，他們是針對適合特殊路面鋪裝防滑、防水、耐磨、耐油的新型路面材料的需求，而對環氧抗滑層材料進行開發的。據環氧樹脂行業協會專家介紹，CMR主要適用于隧道、橋梁、機場跑到、急彎、賽車道、停車場、陡坡、高速公路進出口等特殊路面的鋪筑和舊水泥混凝土路面的修復，特別是在輕度風雪天氣，對汽車剎車制動效果有明顯提高。該產品具有以下優點：防滑性好、耐磨性好、耐腐蝕性好、阻燃性好，路面顏色可調、粘結強度高，施工方便、厚度很薄。其面層厚度分為3～10mm是一種不含任何溶劑的多組分系統，各組分按一定的比例和一定的順序拌合均勻后形成均質的、半流體狀砂漿。砂漿基體呈黑色，路面的后顏色取決于所選骨料的顏色，厚度視交通情況而定。