汽車一周大件事

  我國也有了車輛安全評價體系NCAP。上周,這一體系由汽車技術研究中心正式推出,并定名為C-NCAP。據了解,C-NCAP評價并非強制性項目。目前在我國安全法規中只對車輛100%重疊正面碰撞有強制性要求。
  C-NCAP增加了偏置正面碰撞試驗,還在兩種正面碰撞試驗中在第二排坐椅增加假人放置。
  汽車零部件工業崛起惹關注
  據新華社電美國《華爾街日報》1日在頭版刊載文章稱,汽車零部件工業已擺脫前幾年“價高質低”的困擾,在去年次實現出口額超過進口額。汽車零部件工業正迅速崛起。文章指出,汽車零部件工業迅速發展,一個重要原因是沿海企業由于生產成本上升,必須轉向生產高附加值產品。另外,國際汽車零部件生產商紛紛在投巨資設廠,強化了產品質量標準。
  歐盟成員國汽車價格差異顯著
  據新華社電歐盟委員會1日發布的一份調查結果顯示,歐盟25個成員國汽車價格差異明顯,其中捷克車價高,而在丹麥買車則便宜。歐盟委員會在對2006年5月1日歐盟25個成員國的汽車價格進行調查后發布了這份報告。報告舉例說,在捷克買一輛福特??怂罐I車要花費15476歐元,而在芬蘭僅需11850歐元。根據歐盟委員會的調查,如果算上汽車銷售和牌照登記等所需繳納的稅費,2006年5月歐盟汽車價格比去年同期上升0.8%。這一增幅遠低于同期歐盟2.4%的通貨膨脹率。
  重汽計劃年內香港上市
  據《財經日報》記者從重汽集團有限公司獲悉,重汽已經確定計劃于年內在香港上市。重汽相關人士告訴記者:“按照要求,企業內部各項工作基本完成。山東省政府對重汽上市方案已正式進行了研究,近期將上報證監會。計劃年底前在香港上市,進入國際資本市場?!敝仄煜乱延幸患疑鲜泄?G重汽,000951.SZ),這次是準備整體上市。